中部地方プロジェクト
（６）　関西国際空港第１期との比較
 　　　中部国際空港の当初事業計画と関西国際空港の第１期の公表資料に基づく比
　　較表によると、中部国際空港は、空港島建設海域の平均水以深が深いことおよ
　　び軟弱地盤（関空の場合、沖積層のみならず洪積層）の圧密沈下量が大きいこ
　　とが、事業費に大きな差が生じた原因とされます。



■　出展

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 中部国際空港（株）建設部企画課・パンフレット「中部国際空港および空港島地域開発用地／用地造成事業について」

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 中部地質調査業協会 「土と岩．No.48」2000年発行予定・原稿（中部国際空港（株）企画部著）

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 全国地質調査業協会「地質と調査．04第2号　創刊100号記念特集号／地域別ビックプロジェクト　中部国際空港セントレアの計画と地盤条件」


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